参考音尘网7月31日报说念 德国《慕尼黑信使报》网站7月28日刊登题为《中国的铁路调动让德国显得老旧》的报说念，记者是端淑·豪贝格。报说念编译如下：

上昼9点整，编号为G5的高铁列车准时从北京南站启程。这趟列车穿越绵延的乡村地区和数座在中国之外鲜为东说念主知的百万东说念主口城市，最终抵达约1300公里外的上海。

二等座票价约合80欧元（1欧元约合8.29元东说念主民币——本网注），若是你感奋多花点儿钱，就不错买张一等座或商务座车票让我方舒心一些。

不外你只可小憩须臾，因为G5列车（G代表高速）在短短4个半小时后就会准时抵达主义地。北京和上海之间的高铁列车以简略350公里的时速驱动。在德国，同等技能只可完成不及600公里的旅程，何况照旧在气运好的时候。

比较之下，铁路在中国被视为极其准时：前些年的媒体报说念裸露，中国的高铁有98.8%王人依期刻表准点发车，何况95.4%的高铁王人能准时抵达主义地。

连年来，中国高铁网的里程大幅加多，无数大王人市之间的高铁行程仅需数小时。举例，从北京到2000多公里外的深圳仅需8个小时。

在一些较短的路子上，举例在北京和上海之间，高铁一经在很猛进度上取代了飞机。2024年，京沪高铁本线列车输送游客逾5200万东说念主次，而乘坐飞机的游客只好不到900万东说念主次。

这并不奇怪：高铁速率快、舒坦干净，还能褂讪使用网罗，这为商务游客提供了灵验哄骗技能的最好要求。此外，高铁频繁不错从市中心直抵另一个市中心，这也节俭了技能。

改日，北京和上海之间的高铁驱动速率以致还将加速。中国铁路部门已展示了新式高铁动车组样车，那时速可达400公里以致更高。前不久，中国企业还展示了一款时速可达600公里的超导电动高速磁浮列车样车。

中国的高铁运营里程已是其他国度总数的两倍，何况还在不断增长。中邦交通运载部官员近日示意，仅在2021年至2024年间，高铁商业里程就加多了1万公里。就在本年6月，一段新的高铁贯通刚刚在中国中部建成绽开。（编译/宋羽豪）

6月6日开云体育(中国)官方网站，讲述号动车组经由福建武夷山境内的合福高铁南岸特大桥。（新华社）